公然，在看到这个设想以后，PSA董事局成员们表示出了极大的兴趣。固然董事局的成员都是一些本钱运作者，但是长年和车企打交道，他们天然清楚面前的这个产品一旦能够付诸实际，将会对目前的汽车财产格式形成甚么样的影响。
见到李凡愚返来，三学霸欢畅坏了。
实际上，仰仗目前正信高机能电机，电池和汽车轻量化范畴技术，这个实际上的产品，是能够变成实际的。
现在，困扰正信个人的首要题目是欧盟对正信宝马品牌及电动汽车的禁令。他想通过如许一款产品与PSA合作，先一步翻残局面。
接下来的事情就很简朴了。
正信研发中间比来停业量已经趋于陡峭，在此前，除了大众品牌旗下的passt，迈腾，以及两款观光车以外，个人旗下的多款车型也面对的换代期。全部研发中间忙活了半年多，比来才总算告一段落，歇了口气儿。
固然道理简朴，但是触及到的动力供应体例，汽车在空中的姿势节制，易操纵机能以及两种动力切换的体例，都是目前汽车财产当中没法处理的困难。
“不要抢，这个项目我需求你们用最快的时候做出来，以是就算你们不抢，谁也都跑不了。”
而此中触及到的硬件方面，比如高机能高转数电机之流，更是一个难以超越的鸿沟。
究竟上颠末笨笨的几次测算，这个能够说突破了通例的汽车，也极有能够成行。
李凡愚为PSA董事局揭示的这份文件，就是南十字星的进级版本。
现在，看到李凡愚这份看起来非常可行的设想计划，三人的镇静劲儿就别提了。
看到一秒反目标三学霸，李凡愚笑呵呵摆了摆手。
是突破了目前汽车行驶体例的项目啊！
欧洲的大车企非常有特性，因为大多的财团把持，以是相互之间的股分掺杂。比如德国来讲，梅赛德斯具有欧联百分之七的股分，而欧联持有日曼和菲亚特的部分股分。在此同时，菲亚特个人还具有奔驰AMG的股分。
而在神驰着PSA将有能够成为这款产品的合作开辟者和出产者，一向苦于电动汽车技术生长迟缓的董事局成员们，心动了！
要晓得，法国目前但是欧盟的第二大汽车消耗市场！
看着北斗星那奇特的车身布局和可谓划期间的动力连络体例，他们终究晓得李凡愚为啥返来了。
李凯嘿嘿一笑，“不美意义啊李董，热恋期，你忍一下。我就说你给我放个蜜月假期，好好把这个热恋期度畴昔，你偏还不给……”
光天化日的，这如何还虐狗呢？！
以是能拿到这个个人的股分，在董事局当中有必然的影响力，那么对正信在欧洲地区的停业展开无疑是一个庞大的助力。
从说话当中李凡愚得知，本来是富洲产业基地和新区扶植事情已经完整完成，正信富洲研发中间目前正在弥补研发职员，柳青就是为了这个事儿返来的。
毕竟是第一次和境外企业搞结合，李凡愚想着把产权专利这一块搞清楚。这就跟结婚一样，先把婚前财产庇护好。
自从这个变动以后，各自事件缠身，每天忙到不成开交的三学霸已经好久没聚在一起了。
……
走出PSA个人总部，上了车，李凯和安吉莉拉击掌相庆。
当李凡愚告诉他们来到巴黎，领受PSA个人股分的时候，正苦于欧洲市场困顿重重的二人的确是欢畅坏了。
但是当他们看到李凡愚奥秘的为他们揭示了进级版的南十字星，也就是被李凡愚定名为“北斗星”的电混新车型之时，三人惊呆了。