那一次的比赛里，他开着从同窗那边借来的一辆丰田老式跑车，以绝佳的表示征服了人群中的一个看客，也就是韩月现在的女朋友、
卖力现场的一个事情职员和韩月一起查抄了一番，啧啧道：“大架和外侧悬架都变形了…”
韩月凭着本身的了解，硬是缔造了一套特别的车技体系。
此时，四周围观的人群在惊呼和长久的错愕以后，立即七手八脚的跑上前来，帮忙现场事情职员一起将困在车里的韩月给拉了出来。
这件事给了他极大的鼓励，也给了他一条新的方向。
就在漂移停止到一半儿的时候，韩月内心格登一声。
韩月浅笑着将盒子收起，获得火线事情职员的表示后，将车子动了起来。
十五厘米，从某种意义上来讲代表了漂移程度的极限精度。
此时，他正端坐在驾驶位上。看到不远处面有忧色的女朋友，竖起了大拇指以表本身状况很好。
以是在长久的助跑以后，韩月便调剂好角度，猛地将手刹拉起。车胎收回一阵刺耳的尖叫声以后，车子划出了一个标致的弧线，向路边那早已遵循严格间隔摆放好的车子之间甩去。
那是一辆女友用本身从小到大攒下的钱，加上在网上写作赚来的几笔稿费交首付采办来的本田飞度。
在俱乐部里，借着时不时停止的一些竞技程度比较低的比赛，韩月的车技才算是进步了上来。
当他压下心神，筹算搬回局势的时候，却已经太晚了。
这个剐蹭实在并不严峻，但是坏就坏在了韩月刚才做的一系列调剂上。在剐蹭以后，车子势头不减，副驾驶的一侧直接拌在了马路牙上。
不管是天上飞的，还是地上跑的。
角度不对！
韩月是荣幸的，因为在大学里，他终究找到了宣泄本身胡想的处所。
跟很多活动一样，赛车对技术的要求是相称高的。在没有指导的环境下，韩月的车技自但是然的就变的很奇特。渐渐的，在朋友圈儿里，他就被冠上了“东邪车手”的称呼。
阿谁女人瞪大了双眼，用纤细的手掌捂住了因惊奇而微张的小嘴。
二人在相处一段时候后，他的女朋友就对他的胡想赐与了很大的支撑。在韩月22岁生日那天，他获得了人生中第一辆属于本身的车。
“敬爱的谨慎点！别伤到本身……”
当事情职员将车子给正过来的时候，这辆车根基就已经告别马路了。
这项记录不竭地被革新，直到英国人将这个间隔缩小到了十五厘米以后，才终究稳定了下来。