在观光完出产线以后，谢廖沙在伏尔加汽车制造厂的越野停滞园地见证了拉达・尼瓦的超卓机能。因而谢廖沙非常猎奇的向发卖公司的卖力人问道：“既然你们的这款产品这么超卓，在外洋的发卖环境如何样？”
“我们主打的卖点就是物美价廉，固然不如外洋的汽车那么花梢，但是我们配置了同类车型当中少有的空调体系，如果不是制裁，我信赖我们的产品可觉得国度赚取更多的外汇支出！”汽车厂的党委书记说道。
谢廖沙笑了笑，摇了点头，然后接着问道：“除了东欧社会主义阵营以外的国度呢？又是甚么环境？”
对于高尔基汽车制造厂谢廖沙是熟谙的，现在当部分分的官员们大部分乘坐的都是伏尔加牌初级轿车，这类汽车能够说是高尔基汽车厂的拳头产品。本来高尔基汽车厂另有另一种更加初级的海鸥牌轿车，畴昔是专门为国度带领人所出产的，也曾经被作为赠送给本国元首们的国礼。不过可惜的是，这类汽车被莫斯科市的利哈乔夫汽车厂（斯大林汽车厂，赫鲁晓夫改的名字，江总曾在此事情）所出产的吉尔牌汽车所代替了。谢廖沙现在所乘坐的吉尔4104加长轿车就是利哈乔夫汽车厂的产品，而国度带领人所乘坐的吉尔牌汽车则是特别定制的防弹版本。
谢廖沙随行的团队里不但仅包含对外经贸部的事情职员，另有来自汽车产业部的专家，以及一些处置汽车贸易的外贸公司卖力人。因为在谢廖沙看来目前天下上能够作为苏联的汽车消耗国的国度和地区并未几。美国人在制裁苏联，西欧的汽车产业比苏联还要好。只要拉美，非洲，以及亚洲地区才是谢廖沙的市场合在，以是对于谢廖沙来讲，物美价廉的拉达要比初级的伏尔加更加首要。
听到了这里谢廖沙已经很对劲了，在谢廖沙的内心，拉达固然有很多的好处，不过用来创汇却并分歧适。但是如果出口到像巴西，阿根廷这一类农牧业发财的国度，以易货买卖的体例来入口畜产品，咖啡，大豆，乃至烟草等农牧业产品却非常的合适。毕竟这些国度也都不是敷裕的国度，手上的外汇家底也不余裕，如果提出易货买卖的话对方也应当不会回绝。
想到了这里，谢廖沙已经决定了本身的第一个贸易工具，那就是麦德林个人和卡利个人的老巢哥伦比亚。让哥伦比亚成为苏联汽车的外洋倾销国度之一，随即往周边的国度开端分散。这些国度的人都讲着不异的西班牙语，推行起来应当破钞不大。并且更加首要的是，通过汽车贸易，能够更便利和安然的帮忙本身的拉美客户将资产转移到羁系宽松的欧洲来，如果是那样的话谢廖沙手上所能变更的资金就更多了。至于这些资金有甚么用，谢廖沙感觉或许在不久以后去掏空日本会是一个很好的挑选。
“这个？几年之前我们在奥天时和西班牙的销量一度排进了前十，但是厥后因为制裁以及市场合作减轻，我们不得不放弃了这两个国度的市场。不过现在在一些亚洲国度，以及蒙古，我们的产品还是市场上最脱销的车型！”发卖卖力人答复道。
对于对外经贸部的到访伏尔加汽车制造厂天然是正视的。汽车厂的党委书记亲身到机场驱逐谢廖沙的考查团，并且一起护送谢廖沙他们回到了旅店。党委书记没敢过量的打搅谢廖沙他们的歇息，在和纳斯佳确认了考查安排以后，党委书记就先行告别了，直到第二天上午才安排厂子里的车辆来旅店接谢廖沙去厂里考查。
谢廖沙决定在上任之前先去考查一下伏尔加汽车制造厂，观光一下拉达的出产线。伏尔加汽车制造厂位于伏尔加河中游的都会陶里亚蒂市。这座汽车厂是六十年代和意大利菲亚特个人合作兴建的汽车制造厂。当年恰是泛博共青团员们在一片荒凉的地盘之上用五年时候扶植出了一座当代化的汽车都会。纳斯佳用了两天时候为谢廖沙的此次考查活动安排好了统统事物。随后谢廖沙就带着对外经贸部的部属们搭乘包机浩浩大荡的飞往了陶里亚蒂市。