就在沃尔夫冈大获全胜以后，卡莉姆和沃尔夫冈暗里里签订了一份和谈，这份和谈规定，一但某一天联邦德国当局拔除了《大众公司庇护法》那么沃尔夫冈将会将保时捷家属手中统统的大众公司股分让渡给卡莉姆，而卡莉姆则会用手上的等价保时捷股分来互换。有了这份和谈，卡莉姆对大众公司的收买终究迈出了坚固的一步。
这类严峻贫乏公允性的法则天然会引发哥伦比亚银行的注册国美国，以及地中海航运的注册国瑞士的不满。就在法兰克福证监会收回警告一周以后，美国联邦法院裁定大众公司和联邦德国当局的行动构成了分歧法合作，作为抨击，美国将全面制止大众公司的产品在美国海内持续发卖。这一次美国贸易部分再次拿出了堪比核兵器能力的禁售令，美国市场决定向德国人封闭大门，让他们好好的检验一下。
动静一出，当日法兰克福股市上大众公司的股票就开端狂泻。德国的贸易部分立即向GATT申请贸易仲裁，而GATT在前不久才方才接到了美国，瑞士等国关于德国当局设置贸易壁垒，反对本国投资者普通贸易行动的赞扬。在这两条消息动静的鞭策之下，各国的支流媒体纷繁存眷起了美德之间的这起贸易争端。
财报收回以后，各大品及机构别离将大众公司的评级下调，这就对大众的融资形成了进一步的影响。就在这时，一个动静又把大众朝着万丈深渊的方向推了一把。按照GATT的终究裁定，联邦德国的《大众公司庇护法》被鉴定违背了GATT有关自在贸易方面的规定，是以GATT裁定德国当局违背贸易法则。这就意味着凡是GATT的缔约都城能够以一样的来由制止大众汽车在本国发卖。就如许，大众公司的最后一根拯救稻草也没有了。
到目前为止，算上沃尔夫冈手上的大众公司股分，卡莉姆和冬妮娅已经吃下了大众公司四分之一的股分了。不过因为横亘在前的《大众公司庇护法》，收买行动没法持续停止下去。并且卡莉姆和冬妮娅也不能对外宣布两边的分歧行动听干系。就在几天之前，法兰克福证监会已经遵循《大众公司庇护法》向伊娃和卡莉姆收回了警告函，警告他们如果再进一步收买大众公司的股票就会晤临法律的制裁，而下萨克森州当局也在和德国海内的金融机构洽商合作事件，争夺依托增发股分来稀释伊娃和卡莉姆手上的股分。