杜柯筹办插手的凯林赛是自行车园地赛中的一个单项，里约奥运会男人凯林赛的门票获得体例为：2014年5月25日~2016年5月25日，某国度男人园地个人竞速赛的UCI奥运积分排名天下前九位，则该国度主动获得2个凯林赛的参赛名额。排名10~18位的国度，可获得一个凯林赛名额。排名18位以后的国度，没驰名额。获得名额以后，不管是1个还是2个，详细派出哪位选手去里约，由该国自行车队自行决定，归正UCI就认名额不认人。
中国男人XC山地车队，目前的积分排名天下第32位，2016年5月25日之前，他们根基有望冲进天下前23位了，通过国度积分拿门票的体例，中国男人自行车队能够连1张山地赛奥运门票都拿不到。
泅水、田径，在里约奥运达标周期内，只要杜柯做出某个单项的奥运达标成绩，在FINA、IAAF承认的赛事中，做出一次就行，那么杜柯就能获得该单项的奥运参赛资格。
XC比赛相对来讲比较安然，大部分车手也能完成比赛，不然出了性命、或者一半以上的车手半途退赛，那搞个毛线呢，这但是奥运会。
“哦，本来如此。”杜柯完整了解了，就是说，园地赛方面，本身的小我气力再强也起不到太高文用，可否拿到一张凯林赛的奥运门票，得看运气了。山地赛的奥运门票获得体例看来要简朴卤莽一点，拿到本年亚锦赛的前两名就OK了。
当然了，他不会插手里约奥运会公路大组赛，因为大组赛和泅水3个单项的初赛抵触了。
山地赛又能够细分为XC（绕圈赛）、DH（速降）、停滞山地赛。
山地赛，这个相对来讲是最简朴的，插手一场比赛，最多2小时以内搞定，拿到亚洲亚军便能获得里约门票。
环法赛是难度最高、奖金最丰富、汗青最悠长、国际影响力最***格MAX的自行车公路大组赛。除了环法赛，环西、环意、杜邦环美等自行车大组赛也具有较高国际着名度，我国的环青海湖、环太湖、环海南岛公路自行车赛在近年以来，其国际着名度也在不竭晋升。和环法赛级别不异的环京赛，本来逼格还挺高，却在本年被打消了。
浅显老百姓最熟谙的应当就是大组赛了，就算没插手过自行车大组赛，但必定传闻过环法自行车赛。
要说当代奥运会中汗青最悠长的项目有几家，自行车项目绝对算一家。
就是说，在2015年8月的马六甲亚洲山地车锦标赛上，杜柯如果能获得男人组的前两名，他便能够忽视中国国度队的积分，主动获得一张山地车项目标奥运门票。
公路计时赛的比赛法则是：规定一段赛程（男人组凡是是40-50千米），1号车手先解缆，90秒后，2号车手解缆，又过90秒，3号车手解缆……一向到最后一名车手解缆。各车手与时候展开狠恶竞速，谁能用起码时候完陈规定赛段，谁就是冠军。
大组赛的比赛法则是：统统车手同时解缆，谁能最早完陈规定赛段，谁就是冠军。
环法自行车赛有22支职业车队，每支车队配置9位正选车手+3位替补车手，这就两三百号人了，这些职业车手刷环法赛是能拿到积分的。除了环法赛，他们还会插手其他大组赛，以是杜柯在时候未几的环境下，刷不过这些职业车手。
里约奥运山地赛的门票获得体例为：2014年5月25日~2016年5月25日这个刷票周期内，XC山地赛国度积分排名天下前5位的国度，能够获得3张奥运会山地自行车赛的门票。排名6~13位的国度，获得2张门票。排名14~23位的国度，获得1张门票。东道主国度如果没有排进天下前23位，能够获得1个外卡名额。