目前常见的竞技自行车项目能够分为四大类：公路赛、山地赛、园地赛、BMX。
王主任：“没错，就先从山地车开端吧。拿一张门票保本，拿两张赚一张，拿齐三张，那就得去庙里烧香感激菩萨保佑喽。”(未完待续。)
一大组人（凡是是一两百人乃至几百人）同时解缆，以是它叫大组赛。
那么杜柯只能去插手2016年1月在日本停止的公路自行车亚锦赛，拿到冠军他就能直接获得里约奥运自行车公路赛的门票，这比山地车亚锦赛的难度更大，亚军都不管用了，必须直接拿到亚洲冠军才气获得里约门票。
“哦，本来如此。”杜柯完整了解了，就是说，园地赛方面，本身的小我气力再强也起不到太高文用，可否拿到一张凯林赛的奥运门票，得看运气了。山地赛的奥运门票获得体例看来要简朴卤莽一点，拿到本年亚锦赛的前两名就OK了。
王主任：“公路赛的奥运门票获得体例，倒不消看国度积分……”
从1896年第一届当代奥运会起，自行车就被设为了奥运项目。
环法自行车赛有22支职业车队，每支车队配置9位正选车手+3位替补车手，这就两三百号人了，这些职业车手刷环法赛是能拿到积分的。除了环法赛，他们还会插手其他大组赛，以是杜柯在时候未几的环境下，刷不过这些职业车手。
如果中国男团在2016年5月25日之前的积分能保住第15名，那还能获得一个凯林赛的名额。如果跌出18名以外，那就废了，杜柯即便在凯林赛单项上具有吊炸天的气力，也没法去里约插手该单项。
公路赛也是最早呈现的自行车项目，1896年第一届奥运会上设置的就是自行车公路大组赛项目。
公路赛，这张门票要难搞一点，插手一场大组赛，能够要比好几天，拿到亚洲冠军才气获得里约门票。实在杜柯要插手的奥运项目公路计时赛，一场比赛70分钟摆布就搞定了，但UCI的规定就是如此，插手计时赛，必须先刷大组赛。
中国男人XC山地车队，目前的积分排名天下第32位，2016年5月25日之前，他们根基有望冲进天下前23位了，通过国度积分拿门票的体例，中国男人自行车队能够连1张山地赛奥运门票都拿不到。
毫无疑问，公路赛是皇冠上的明珠，是影响力最大的自行车竞技类别。
山地赛又能够细分为XC（绕圈赛）、DH（速降）、停滞山地赛。
浅显老百姓最熟谙的应当就是大组赛了，就算没插手过自行车大组赛，但必定传闻过环法自行车赛。
园地赛中的凯林赛，这个单项一场比赛几分钟就搞定了，获得里约门票的难度未知，等着吧，看品德，但愿其他几位队友能给力一点，保住男团竞速天下前18名的位置。
自行车园地赛的汗青也很悠长，它在1928年被设为奥运项目，不过当时只设置了男人1000米园地计时赛。
杜柯点点头说到：“没错，叨教王主任，我该如何获得这三个单项的里约门票？”
难怪外教本努瓦说，中国男人自行车运动员能呈现在奥运会赛场上，就已经是一项可歌可泣的豪举了。
杜柯筹办插手的凯林赛是自行车园地赛中的一个单项，里约奥运会男人凯林赛的门票获得体例为：2014年5月25日~2016年5月25日，某国度男人园地个人竞速赛的UCI奥运积分排名天下前九位，则该国度主动获得2个凯林赛的参赛名额。排名10~18位的国度，可获得一个凯林赛名额。排名18位以后的国度，没驰名额。获得名额以后，不管是1个还是2个，详细派出哪位选手去里约，由该国自行车队自行决定，归正UCI就认名额不认人。