小山健太卡位不成能卡一辈子，他在心中默念：“杏平，我只能为你做这么多了，但愿你能骑快一点。”然后把直车头，猛蹬几脚进入盘曲路。
小山健太、山本杏平并不镇静，二人个人加快，换最初级位迅猛疾进，刹时又拉大了抢先上风。
中国队锻练一样在临场批示，朱指导冲杜柯、王桢大喊：“前面抢一轮！”
留下来死守阵地的小山健太早有筹办，他频繁转头察看身后环境，放慢骑行速率节制节拍。
“捐躯本身，力保队友，真忘我啊。”杜柯此时竟有点佩服小山健太了，小山健太破钞体力和精力堵口儿，只为让队友能骑出去更远，这很了不起。人都有私心，即便是队友之间也存在合作干系，各个国度、各个项目标活动队内部起内哄，这相称普通，时不时能瞥见相干步队的内哄爆料消息。队友互殴、相互插刀，这类事情也偶有产生。
来自哈萨克斯坦的尤里莫夫从小就会骑马，厥后故乡来了挖矿队，过分开采矿藏导致环境恶化，草原都被刨秃噜了，尤里莫夫便改骑马为骑自行车。
杜柯确切是在打战术手语，他跟身后的队友王桢传达了一个意义：先憋大招，等会儿发作往前超。
当然了，杜柯并不晓得两位日本车手是亲戚干系，他对王桢说到：“顿时要进盘曲路段了，那段路没法卡位，等下咱俩一起冲，谁冲的快谁去抓最前面的那位日本人。”
过了不到2秒，王桢也超了小山健太。
杜柯、王桢持续追逐前面的车手，香港车手陈家文保持必然间隔跟骑杜柯、王桢。
山本杏平、小山健太并排堵在最前骑行，他俩实施卡位*，前面的车手速率再快也没法超车。
王桢会心，保持适度踏频跟紧杜柯，积储能量筹办来一发。
在陡坡遍及的俄亥俄赛道上，小山健太并未引发杜柯太多的重视，而此时，杜柯不得不正视这位爬坡才气普通但高山操控技术超卓的日本车手。
第一个开放式弯道就在面前，这时小山健太没法卡车道中间，他能做的就是卡弯道内侧，占有无益的过弯位置。毕竟小山健太也想去里约，他帮表弟争夺了时候，接下来该为本身做点事情了。
王桢点头表示明白，换个档位筹办进入盘曲路段。