当奥古斯特-冯-奥尔登堡率两艘日耳曼尼亚级到达之时，四艘制作于爱尔兰船厂的联盟者级航空母舰已在此候命，它们均为战前完工，两艘系德国水兵订造，一艘为爱尔兰水兵订购，另有一艘本来是为奥斯曼帝国水兵制作，后经德国和土耳其当局商定，以有偿租借的情势转交德国水兵，待战后偿还土耳其，一旦在战役中丧失，则由德国水兵在战后以同型或级别更高的舰艇赔偿。
在内行人眼里，日耳曼尼亚级战列舰在火力方面最大的亮点是用上了德国水兵翘首以盼的18英寸主炮，而在熟行人眼里，洛伦兹-iid型火控雷达才是真正带来质变的利器，它应用了欧洲最顶尖的电子探测和机器计算技术，不但实际数据极其刺眼，测试环境亦令人佩服，在碰到浓雾气候或夜间交兵时特别能够表现出它们的不凡代价。别的，雷达火控还首度应用在了防空兵器上，日耳曼尼亚级打消了以往德国战列舰帮助武备150毫米副炮、88毫米高平两用炮、37毫米高炮、20毫米机炮、12。7毫米机枪的五级配置，简化为127毫米高平两用炮、37毫米高炮、20毫米构造炮三级配置，操纵四套雷达火控体系对分为四组的12座127毫米双联装副炮停止射击指引，大幅度进步了防空体系的运作效力。
沿循自上一场大战结束以来惯有的双联装主炮配置，采取8门45倍径的18英寸主炮――这是克虏伯军器公司历经十年研发胜利的佳构。考虑到交兵间隔的增大，该型火炮自设想之初就肯定为中速标准弹计划，炮口动能较美国北卡罗来纳级战列舰设备的同口径主炮高出4%，单发能力完虐现役的各种16英寸舰炮，而新式液压式体系的应用包管了日耳曼尼亚级双联装主炮每分钟2发的最高射和主炮塔每秒4度的最大扭转速率，使得德国水兵的新式主力舰在火力和火控方面足以对抗美国的北卡罗来纳级。
所谓“欧洲力量”，是德皇威廉二世在庆贺就会上即兴而发的感慨，意指这两艘被寄予厚望的新战列舰凝集了欧洲的科技和产业精华。诚如霍亨索伦皇室魁首所言，日耳曼尼亚级的制作是欧洲有史以来最浩大、最高贵的机器工程，若不是统欧洲之力、集欧洲之粹，德国人很难完成这一豪举。
“日耳曼尼亚”号退役不满3个月，“弗里德里希-威廉二世”号的退役典礼还是上个月的事情，两艘新战列舰这时阔别德国海疆并非练习而是参战，它们被临时编入了同盟国第10特混舰队，该舰队打算在爱尔兰完成打算，然后开赴亚速尔群岛停止临战筹办，届时统统舰艇都将归入贝恩克麾下，投入对百慕大岛的第三次也是范围最大的一次打击。
作为德国水兵以外最体味日耳曼尼亚级战列舰技术数据的人，夏树亲至基尔鲁斯水兵基地并登舰观光。正式退役的日耳曼尼亚级因大幅度加强了电子和防空配置，其标准排水量从原打算的54108吨增加至55354吨，满载排水量呼应增加至62479吨，超出美国的列克星敦级战列巡洋舰成为有史以来吨位最大的作战舰艇。
在大西洋疆场上，亚速尔战役仿佛成了舰队炮战的终究绝唱，水兵航空兵以无可争议的表示奠定了从副角到配角的窜改，现现在美英舰队在大西洋坐拥7艘战列舰和3艘战列巡洋舰，多于同盟国水兵的5艘战列舰和1艘战列巡洋舰，却因航母数量和舰载机飞翔员质量的两重优势落于下风――包含标准货轮改装的帮助航母在内，投入作战的同盟国航母达到41艘，全方位覆盖了疆场前沿、岛屿基地以及火线补给线，只品级10特混舰队的增救兵队到位，越挫越勇的贝恩克就将对百慕大岛建议第三次打击。