颠末这一段时候成心偶然的保持友情，OEM部分的工程师和工人早已经把这些货当作了本身人。
试出产现在正在停止当中，在来美国之前就获得了李凡愚唆使的研发团队，和动力公司的技术工程师们只留下一小部分人完成项目扫尾，便一头扎进了出产车间。
仅仅是第一集播出了不到两天的时候，遵循目前的这个热度，《Topgear》的单集流量分红绩已经超越了一百万美圆。
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得知了节目大热，斯图尔特特地在斯普利斯停止了一个小型的庆功宴，专门给李凡愚打了电话请他畴昔插手。但因为李凡愚此时正忙于F150的项目扫尾，调试性出产以及奉交运营等诸多事情。实在离开不开之下，便通过视频的体例对节目组表示了庆祝。
鉴于现在的这个热度，他已经没体例估计出如果全部节目标第一季播出以后，将会带来多大的流量，分给斯图尔特多少的分红了。如果遵循流量一集增加百分之二十来算，撤除首播权的用度，一季下来Youtube就将支出近两千万美圆的分红！
这一回本身倾泻了大量心血的F150，李凡愚感觉只要靠本身才最可靠。
短短时候以内，《Topgear》就收到了近五万条的批评。仰仗在车迷当中的超高热度，以几近秒杀的势头干掉了《CARLIFE》，《MYRACING》两档汽车节目，登上了“运载东西”板块的头把交椅。
“哈哈！我也对那位Stig很感兴趣，你们重视到了没有，他把那辆VDA松散级别的小车开出了220码的速率，这是高于VDA的极限速率的！我很猎奇他究竟是如何才做到的！”
俗话说背景山倒，靠大家跑。
“在Youtube上看视频已经有好几年了，我还向来没看过这么高清的收集节目。拍照师和节目标导演都是好样的，采取了高速拍照集，不吝用大量的航拍揭示速率微风景，整档节目标清楚度堪比记载片，视觉结果直追好莱坞大片！”
因为考虑到加强品牌影响力，动员旗下车型发卖这一点，F150被李凡愚包括到了奥迪的品牌内里，以是仍然采取PCM的发卖渠道。
“我想问问，这个节目标现场佳宾资格该如何获得？想去现场看一看！”
在那边，他要借助《Topgear》，给F150做一个极具视觉打击力的测试。
“NONONO，你们都只看到了大要，依我看节目最后阿谁赛道测试的环节才是精华！我特别想晓得那位带着头盔的试车员是谁！能把一辆买菜车开出如许的速率，必然是一名具有极高水准的车手。依我看来，必定是哪个大奖赛的冠军车手被节目组拉过来了！”
几家欢乐几家愁。
这以下，之前卖力签约的总编哭了。之前是他同意与斯图尔特签订分红和谈的，现在看来这的确是一个极其笨拙的决定。
在内心思考了几遍，感受没有题目以后。他直接从出产线那边调拨了一辆F150V8版本，然后雇佣了运输公司，把本身连同车子一起邮到了科罗拉多斯普利斯。
能够说如果能保持现在的这个存眷增加趋势。《Topgear》第二季或许有必然的能够，成为近年来除了《美国真人秀》外最大的收集节目IP！
“我很想晓得，高出北美的阿谁部分是如何拍出来的？视频里那段驱车追捕小偷的长镜头，的确就是电影追逐戏的典范！”
而在得知这档节目将以周播的情势，持续播出十集的时候，观众更是镇静非常。纷繁在视频的批评区留言，表达了对这个节目标爱好，等候第二集的设法。